汽车工业中的铸造和压铸都是重要的制造过程，用于生产汽车零部件和组件。

铸造是通过将熔化的金属或合金注入到预先准备好的模具中，使其凝固成为所需形状的过程。在汽车工业中，铸造通常用于生产引擎和传动系统的零部件，如缸体、曲轴箱和传动壳等。

压铸是一种将熔融的金属注入到高压模具中形成所需零部件的过程。它使用高压将熔融金属推入模具中，并在短时间内冷却成形。汽车工业中使用压铸工艺制造各种铝制零部件，如发动机缸盖、水泵壳体、变速器壳体和方向机壳体等。

铸造和压铸都有其优点和缺点。铸造可以生产更大的零部件和更复杂的形状，但其制造时间更长，成本也更高。压铸则可以生产更小、更轻的零部件，制造时间更短，成本也相对较低。

总的来说，铸造和压铸都是汽车工业中非常重要的制造过程，它们可以生产高质量、高性能的汽车零部件和组件。

2023中国（北京）国际汽车零部件博览会

时间：2023年06月07-09日

地点：中国国际展览中心（新馆）

集结精良装备 创高质量汽车之源

致中国（北京）国际汽车零部件展览会

参展予定专线：

177

0132

5709

“汽车零部件博览会”，创办于2007年，吸引了来自全球50个国家和地区的千余家展商参展，世界500强企业超55家。专业观众超过80,000人次，目前已于21个国家大使馆、协会、商会建立长期合作关系，该展会在行业内享有良好的声誉，颇有口碑，被誉为汽车零部件的风向标。展会期间还将举办30余场学术性会议，以“集结精良装备 创高质量汽车之源”为主题，打造中国汽车制造业产业链“一站式”采购平台。

本届展览会吸引国内外汽车零部件行业巨头齐聚北京，权威专家深入解析我国汽车零部件发展形势，介绍以汽车零部件为主的汽车制造业上下游产业、关键技术和装备进展，指导企业延伸产业链，实现世界零部件企业向智能化、集成化、模组化、系统化、电气化等新兴板块与整车厂商进行配套并举转变，“夯实基础 提升品牌”“加速创新融合 打造强国基石”“推进产业协同 构建新型生态”“强化标准建设 实现规范发展”发展探索新思路、研究新办法、构建新格局，CAPS植根中国，延伸世界，演绎中国汽车制造第一商展,聚焦行业发展热点，解决行业面临的相关问题，进而促进产业整合升级。

历届国内外着名参展企业有博世、电装、德尔福、麦格纳、本特勒、海拉、宁德时代、舍弗勒、马勒、康尼机电、宇通、李尔、爱信精机、罗姆、东风汽车零部件、ABB、西门子、北京汽车研究总院、库卡、天汽模、欧司朗、莱嘉光电、银宝山新、杜尔、史陶比尔、松下、柯马、中汽工程、一汽装备、广州明珞、巨一自动化、成焊宝玛、蓝姆设备、陕汽集团、舒勒、小松、平田机工、艾森曼、欧姆龙、菲尼克斯、大连机床、济南二机、北京机电院、武汉华工、潍柴动力、大族、首钢、福田戴姆勒等。